9月22日の朝霧
22日は久しぶりに朝霧に飛びに来ました。
今日はウキウキで、誰よりも早くテイクオフ到着。

程良い南東風で良い天気。
しばらく来ないうちに、テイクオフ横にベンチが出来ていました。

さて、風も良いので早速テイクオフ。
強いサーマルでグラグラ。
今日は穏やかなサーマルが良かったなぁ。
その理由はこれ!




ニューグライダーなのだ!!
IP6に比べると旋回性は良くないかなぁ。
アスペクトのせい?それとも体重レンジ軽めのせい?
でも、浮きは良く滑空性能も良い感じ!
2,200mまで上げて、おっかなびっくり、ちょこっと移動。




これから、仲良くなれると良いなぁ。
そんな感じで、ビビりつつも楽しく飛べました。
ランディングに戻り、グライダーを改めて観察。

すると、謎のライン発見。


インテークの中に所々縫い付けてある、このライン。
いったい何??
今度聞いてみよう。
そんな感じで過ごした1日でした。
今日はウキウキで、誰よりも早くテイクオフ到着。

程良い南東風で良い天気。
しばらく来ないうちに、テイクオフ横にベンチが出来ていました。

さて、風も良いので早速テイクオフ。
強いサーマルでグラグラ。
今日は穏やかなサーマルが良かったなぁ。
その理由はこれ!




ニューグライダーなのだ!!
IP6に比べると旋回性は良くないかなぁ。
アスペクトのせい?それとも体重レンジ軽めのせい?
でも、浮きは良く滑空性能も良い感じ!
2,200mまで上げて、おっかなびっくり、ちょこっと移動。




これから、仲良くなれると良いなぁ。
そんな感じで、ビビりつつも楽しく飛べました。
ランディングに戻り、グライダーを改めて観察。

すると、謎のライン発見。


インテークの中に所々縫い付けてある、このライン。
いったい何??
今度聞いてみよう。
そんな感じで過ごした1日でした。
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